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トヨタのコンパクトSUV新型「C-HR」のフルモデルチェンジ(2代目)2023年発売予定/限定1台・即納車情報
2023/01/27
■トヨタのコンパクトSUV「C-HR」が今年、フルモデルチェンジを迎える予定です。
■即納車(限定1台!)あります「C-HR S-T GR SPORT SUV 1.2L(8NR-FTS) FF 6M/T」
【目次】
①CH-Rの歴史
・コンセプトカー
・1代目
②新型「CH-R」フルモデルチェンジについて
③新型「CH-R」か?コンセプトモデル「CH-Rプロローグ」について
④現行「CH-R」の即納車あります
⑤どこよりも安く新車を購入!支払プランについて
「CH-R」の歴史
「CH-R」はトヨタの次世代世界戦略車として、世界100か国で展開されるコンパクトクロスオーバーSUVです。
初代となる現行「C-HR」は、2016年12月14日に日本仕様を発売。 以降、2023年となる現在までフルモデルチェンジは行われていません。8年目となる今年、2023年内にフルモデルチェンジしてもおかしくない時期に差し掛かっています。
新型 「C-HR」 ZYX10型を2016年12月14日に発売開始。
これは、新型「プリウス」に続く共通プラットフォームTNGA(Toyota New Global Architecture)を採用する第2弾モデルとなります。
衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車標準装備。新型「プリウス」をベースにした、SUVを開発ハイブリッドモデルと新開発の1.2L直噴ターボが搭載されます。
マイナーチェンジは2019年10月18日に発売されました。
■コンセプトカー (👆上画像:Scion YouTube)
TOYOTA CH-R Concept
2014年9月22日 パリモーターショー2014に出展
第66回フランクフルトモーターショー 2015出展 。第44回東京モーターショー2015 出展 。第86回ジュネーブ国際モーターショー出展。
■1代目 (👇下画像:TOYOTA公式)
2016年12月14日に日本仕様を発売。
2017年8月2日ツートーンのボディカラーを設定。2017年11月2日特別仕様車「LED Edition」を設定。
2018年5月7日一部改良。2018年12月3日特別仕様車「Mode-Nero(モード-ネロ)」「Mode-Bruno(モード-ブルーノ)」を発売。
2019年10月18日マイナーチェンジ。
2020年8月4日 一部改良および特別仕様車「G”Mode-Nero Safety Plus”」、「G-T”Mode-Nero Safety Plus”」を発売。
2021年6月4日 特別仕様車「G”Mode-Nero Safety Plus II”」「G-T”Mode-Nero Safety Plus II”」を発売。
新型「CH-R」フルモデルチェンジについて
初代に続きTNGA(Toyota New Global Architecture*)「TNGA-Cプラットフォーム」採用。5代目「プリウス」同様、第5世代ハイブリッドシステムは効率を高めた「THSⅡ*」を採用。
昼間自転車・夜間歩行者検知可能な次世代「Toyota Safety Sense」を採用。エクステリアはキープコンセプトでSUVモデルの中でもスポーツモデルを意識したデザインと予想。更にレクサス「UX300e」に搭載されるBEV(バッテリEV)をラインナップする可能性大です。
*TNGA(Toyota New Global Architecture):原価低減、商品力の飛躍的な向上。この双方を同時に達成する為に設定されたトヨタの新しいクルマづくり方針
*THSⅡ:新型プリウスに搭載された新世代タイプのハイブリッドシステム。アトキンソンサイクルを応用した1.5tエンジンに、新しく開発された昇圧回路を組み込んでバッテリー電圧を500Vに上げ、最大回転数を毎分1万回転まで高めた発電機と、従来型より1.5倍の出力を発生するモーターを組み合わせている。これにより発進加速性能や追越し加速性能が従来型より向上した。
2021年12月14日にトヨタが公開した「bZ」シリーズに新型「C-HR」のコンセプトと言える車種「SMALL SUEV」がラインナップされていました。
👆参照・黄色車体画像(出典:トヨタ自動車)
2022年12月5日に「C-HR プロローグ コンセプト」発表、第2世代の 新型「C-HR」の生産バージョンをプレビューしました。
◇ ◇ ◇
新型「CHーR」か? コンセプトモデル「CH-Rプロローグ」について
昨年末(2022.12.5)、トヨタ自動車の欧州部門は、人気コンパクトクロスオーバーSUV「C-HR」次期型を示唆するコンセプトカー「C-HRプロローグ」(Toyota C-HR prologue)を世界初公開しました。
コンセプトカーは、南フランスに存在するトヨタ欧州デザイン部門の「ED2」で設計されたといいます。
現行型「C-HR」と比較すると、オーバーハングを切り詰め、大径ホイールを装着するほか、リアウィンドウの傾斜が強くなるなど、スポーティさが強調されています。
フロントエンドでは、フルLEDヘッドライトを備える「ハンマーヘッド」スタイルのノーズを採用。
「クラウン」や「プリウス」など、トヨタブランド最新のデザインアイデンティティが見てとれます。
バンパーには空力特性を向上させるために、大きなインテークを囲む黒いコンポーネントを装備しているのが確認できます。
側面では、フロントフェンダーに向かい三角形のガラスが極小化し、ポップアップドアハンドルやデジタルミラーも採用しています。
またその後ろでは、リアクォーターパネルとCピラーが強調されていることがわかります。
リアエンドでは、LEDテールライトの外側の角に後部ドアハンドルがあるように見えるほか、LEDライトバー、かなり大型の特徴的なディフューザーも見られます。
このたびの「C-HRプロローグ」は、ヨーロッパで最大かつ最も競争の激しいカテゴリーのCセグメントSUV市場において、幅広い電動化を提案しており、カーボンニュートラル実現へのトヨタの取り組みを示す1台になるということです。
「C-HR」次期型のプラットフォームとパワートレインに関する詳細は明かされていませんが、おそらく「TNGA-C」アーキテクチャを採用、ハイブリッドに加えプラグインハイブリッドの設定が発表されており、「C-HR」にPHEVが用意されるのは次期型が初めて、「RAV4」と「プリウス」に続き、ヨーロッパでのトヨタ3番目のPHEV製品となります。これにより、トヨタのマルチテクノロジーラインナップをさらに拡大していく、としています。
新型「C-HR」は、2023年5月の発売が予定されているとの情報が現在有力です。期待が高まります!
即納車あります「C-HR S-T GR SPORT SUV 1.2L(8NR-FTS) FF 6M/T」
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